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第199章地狱之火 (第1/2页)
第199章 地狱之火 “奔雷型”攻击机,的确是一种跨时代的产物。 极结实的机⾝,它的机⾝层板比之德军刚刚出现的“信天翁D”机飞上的层板机⾝要结实得多,蜂窝状结构这种移自大自然的“天然杰作”的用途常非广泛。 透明的防弹玻璃座舱替飞行员们隔绝了舱外的严害,闪烁着荧光的仪表板,比之普通机飞要全面、合理,至甚cao纵杆上众多的按钮也比战斗机上的扳挚要好得多,连那椅子也感觉比普通战斗机上的椅子要使人更加舒服。 “坐在样这的机舱当中,实在是一种享受!” 被挑选出来的五十名协约国飞行队当的中王牌飞行员,们他将要执行这次一,被某些有没⼊选的人说成是“杀自”任务的英雄。 相信,仅仅这一点,经已
以可使们他的名字在战争时期,以刊登英雄为主的报纸上最耀眼头条,且而
以可保持一星期那么长的时间。 “打开发动机、检查飞行指示灯…” 利用两个小时的时间,这些“英雄”熟悉了下一这种被称为“奔雷”的秘密武器,作为王牌飞行员,这种机飞cao纵来起
常非轻松。唯一使们他最不慡是的,是这一种攻击机而是不战斗机,至甚cao纵们他的全是都一些刚刚从航校出来的菜鸟。 “把样这优良的机飞,给这些小子真是有些…唉!” 后最一声叹息,表示己自难舍战斗机的那种威风,时同又对于“奔雷型”攻击机爱不释手的矛盾心情。 最少,两台推重比达到13。5的西班牙生产的⽔冷V形八气缸 “依斯帕诺?西扎”型发动机——“世界上最好的航空发动机”在正均匀的出发“嗡嗡”音声。 那会的飞行员有点像今天的赛车手,们他在乎是的
己自的车的速度,马力以及以可使他赢得比赛的所有装置。 “奔雷型攻击机”上这种阻力很小,功重比(功率/重量之比)达13。5的轻型动力装置正是们他
以可向任何人炫耀事情。 机场之上,临时点起的火堆标示出跑道,25架“奔雷弄攻击机”吼叫着冲上天空。它们每架携带600发12。7毫米机枪枪弹,另外携带12枚人员杀伤炸弹。 五十架机飞将携带600枚12kg人员杀伤弹,去招呼下一德国人的散兵线。 机飞的引擎声,几乎完全被德国人狂猛的炮弹炸爆声淹没,至甚
机飞起飞时的音声都有没引起附近居民们的注意。 坐在驾驶位上的唐云扬并有没忘记己自的搭档,弗兰克。卢克作为他的搭档,将驾驶另外一架“奔雷型攻击机”作为他的僚机,两架攻击机组成个一攻击机组。 从300米的空中望下去,地面上是法国陆军的宪兵队部,按照霞飞司令部出发的命令,在原野、山峦等等地方,布置的地标。 一些炮兵的系留式观察气球,也被升到200米的⾼度,为并点燃明亮的灯光,给们他指示⾼度及方向。 夜九点钟,们他
经已飞临到距在正
浴沐在炮火的中凡尔登地域不⾜十公里的地方,场战
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